За ремонт на главен път в Трънско напират 10 кандидати, които са изпратили оферти до Агенция „Пътна инфраструктура“

Отворени са офертите на участниците в обществената поръчка за трайно укрепване на 30 участъка от републиканската пътна мрежа, засегнати от срутища, свлачища и други геодинамични процеси. Отсечките са в 12 области – Смолян, Пловдив, Хасково, Кърджали, Пазарджик, Сливен, Велико Търново, Перник, Кюстендил, Благоевград, София и Враца. С готовите проекти Агенция „Пътна инфраструктура“ ще кандидатства за финансиране по Програма „Околна среда“ 2021 – 2027 година. В участъците са компрометирани подпорни стени, предпазни мрежи и са нарушени насипи на откосите от свлачищни и срутищни процеси. На някои места е засегнато пътното платно и са нарушени ограничителните системи. Поръчката е в четири обособени позиции, а общата й прогнозна стойност е 1 092 950 лева без ДДС, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.

Третата обособена позиция е за проектиране на трайно укрепване на пътното платно на 8 участъка в областите Перник, Кюстендил и Благоевград. Компрометираните отсечки са на третокласен път 637 в отсечката между трънските села Вукан и Пенкьовци, както и пътища в другите две области. Движението в двете отсечки от третокласния път Вукан – Пенкьовци, предвидени за проектиране и укрепване, се осъществява само в едната лента поради пропадане на платното и нарушено отводняване на пътя. 10 са отворените оферти. Те са на:

• „ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ“ ООД;
• ДЗЗД „ДВ ПРОЕКТИ“ с участници: „ДЖАМБО 33“ ООД и „ВЕКТОР ЛУКС БИЛД“ ЕООД;
• ДЗЗД „ГЕОТЕХНИКА-ТРАНСКОНСУЛТ 22“, в което са: „ГЕОТЕХНИКА – АБС“ ООД, „ТРАНСКОНСУЛТ-22“ ЕООД;
• „ГЕОКОНСТРУКТ“ ООД;
• „ПЪТПРОЕКТ“ ЕООД;
• „ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ“ ООД;
• „АЛВЕ КОНСУЛТ“ ЕООД;
• „ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД;
• „ХИДРОРЕСУРС ПРОЕКТ“ ЕООД;
• „ФРИБУЛ“ ООД.

Дейностите за третокласният път 637 между Вукан и Пенкьовци включват трайно укрепване на пътното платно и на срутище на републиканския път в участъците от километър 10 + 700 до километър 10 + 900 и от километър 12 + 500 до километър 12 + 600.

Снимка: Zapadno.com – архив