Броят на тежките инциденти и сериозно пострадалите по българските пътища остава тревожно висок, 77 171 катастрофи са настъпили през 2024 година

Министерският съвет прие доклад за състоянието на безопасността на движението по пътищата за 2024 година и за изпълнението на Националната стратегия за безопасност на движението по пътищата в Република България 2021 – 2030 година. Документът е изготвен от председателя на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ на основание Закона за движението по пътищата, и включва информация, предоставена от отговорните институции на национално, областно и общинско ниво, съобщиха от правителствената информационна служба.

Докладът представя задълбочен анализ на състоянието на безопасността на движението по пътищата, като отчита актуалните предизвикателства, постигнатите резултати и системните слабости. През 2024 година в страната са настъпили 77 171 пътнотранспортни произшествия, като броят на тежките инциденти и сериозно пострадалите остава тревожно висок. Особено уязвими остават децата, мотоциклетистите и по-възрастните участници в движението.

Въпреки отчетените положителни тенденции по някои показатели, цялостната картина сочи към необходимост от по-решителна намеса. Част от заложените мерки в плановете за действие не са достатъчно подкрепени политически, институционално и финансово. Докладът подчертава, че безопасността на движението по пътищата следва да бъде приоритет на националната политика, подкрепен от всички сектори на обществото.

В отговор на идентифицираните проблеми, през 2025 година правителството започна изпълнението на Работна програма с конкретни спешни мерки, като част от Оперативния план по безопасност на движение по пътищата. Заедно с Тригодишния план за периода 2024 – 2026 година, те поставят основа за системно подобрение чрез: ангажимент на институциите на най-високо ниво; устойчиво финансиране и програмно планиране; ускорени законодателни промени; изграждане на съвременна информационна система за пътнотранспортни произшествия; приоритизиране на безопасността в управлението на републиканската пътна мрежа; подкрепа за местните власти и усилия за изграждане на култура на отговорно поведение на пътя.

Правителството подчертава, че безопасността на пътя е въпрос на обществена солидарност, отговорност и системен подход. Докладът за 2024 година предлага не само критичен поглед към настоящето, но и ясен път напред към по-безопасна и устойчива мобилност в България.

Снимка: Zapadno.com – архив